一、油泵安裝注意事項

    1、清潔
    油泵安裝過程中，尤其應(yīng)該注意油泵吸油管路部分的清潔；包括：油泵進出油口、吸油法蘭、吸油接管、夾布耐油膠管、機架吸油口、吸油過濾器等。
    特別注意液壓油的選用：液壓油牌號：L-HM46無灰抗磨液壓油；液壓油污染度：NAS1638≤9級。
    2、禁止錘擊
    油泵和電機在裝配過程中，油泵和電機軸不能承受任何外來的徑向或軸向力。因此，絕對不要使用任何外力（如錘擊等，如圖8-3）來強迫安裝聯(lián)軸器，應(yīng)用手推入或用木錘輕輕敲入。

    3、同軸度要求
    應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求加工檢驗馬達(dá)法蘭等零件的同軸度和垂直度參數(shù)，裝配前仔細(xì)清理電機、油泵、和馬達(dá)法蘭的止口和配合端面等定位面，除去防銹油和油漆等污染物，裝配時應(yīng)對稱均勻預(yù)緊螺絲。保證電機和油泵裝配的同軸度要求。
    4、軸向間隙要求
    油泵電機裝配后，軸與軸中間應(yīng)留有一定間隙，一般在2~3mm左右，見圖8-4，調(diào)整聯(lián)軸器位置使得電機軸與油泵軸和聯(lián)軸器的配合尺寸相近，同時電機軸端面不能頂?shù)铰?lián)軸器。
    5、清理
    油泵和電機軸上如有防銹油，先清理后再安裝聯(lián)軸器，以免傳動打滑造成損壞。
    6、油泵的預(yù)注油
    （1）為了避免油泵第一次運轉(zhuǎn)時缺油，發(fā)生干磨擦造成損傷，建議在裝配過程中增加油泵注油工序。
    （2）注油時應(yīng)確保油泵吸油管路已經(jīng)正確連接，避免滲漏油；同時應(yīng)保證所注液壓油的清潔。
二、油泵的啟動流程
    1、油箱加油
    試機前，按正常程序給油箱加油，加油完成后半小時內(nèi)不允許啟動油泵，以過濾、沉淀油箱內(nèi)的氣泡和雜質(zhì)。
    2、油泵排氣
    排氣的目的是為了讓油泵正式運轉(zhuǎn)前泵體與吸油管路內(nèi)充滿液壓油，防止氣蝕。
    （1）油泵排氣的方法
        ①手動排氣（在伺服電機不通電狀態(tài)下進行）：
            a、擰開吸油口的外置過濾器保證吸油管路暢通；
            b、松開油泵出油法蘭上的測壓軟管接頭，如圖7-5所示；
            c、按油泵正轉(zhuǎn)方向（順時針）手動搬動聯(lián)軸器進行排氣，直到測壓軟管接頭處有連續(xù)液壓油冒出。手搬不動時可以借助工具。
            d、排氣完成，擰緊測壓軟管接頭。
        ②油泵排氣
        A、油泵排氣前松開油泵出油法蘭上的測壓軟管接頭。
        B、啟動電機排氣（在伺服電機通電下進行）：
            a、擰開吸油口的外置過濾器保證吸油管路暢通；
            b、松開油泵出油法蘭上的測壓軟管接頭；
            c、松開系統(tǒng)安全閥至最大；
            d、調(diào)整參數(shù)限制電機最大允許轉(zhuǎn)速在20r/min 以內(nèi)；
            e、啟動油泵至測壓軟管接頭處有連續(xù)液壓油冒出；
            f、排氣完成，擰緊測壓軟管接頭。

    （2）排氣注意事項：
        ①新機試運行時可直接用電機排氣，更換油泵時優(yōu)先采用手動排氣；
        ②排氣應(yīng)確保油泵電機轉(zhuǎn)向正確，不允許反轉(zhuǎn)；
        ③啟動油泵排氣必須在接近零位的速度和壓力下進行，不允許產(chǎn)生較高的速度和壓力；
        ④排氣前應(yīng)確保在油箱加滿油后進行，排氣時油箱油位一般應(yīng)高于油泵泵殼體上表面；
        ⑤排氣前應(yīng)檢查吸油管路聯(lián)接緊密、不允許漏氣；泵殼的排氣和注油口堵頭處于擰緊位置。
        ⑥多泵組合時，每個泵應(yīng)單獨排氣。
    3、油泵跑合
        油泵跑合的目的是為了讓油泵起壓之前有一個磨合的過程并沖洗油泵出油口管路部分。
跑合步驟：
        （1）松開系統(tǒng)安全閥至最大；
        （2）調(diào)整參數(shù)限制電機最大允許轉(zhuǎn)速到500r/min以內(nèi)；
        （3）拔出熔膠閥電磁鐵插頭；
        （4）調(diào)整電腦參數(shù)設(shè)定熔膠流量25%，壓力50bar；
        （5）調(diào)整熔膠行程及溫度限制至允許熔膠動作；
        （6）啟動熔膠并檢查電機轉(zhuǎn)向是否正確；
        （7）熔膠空轉(zhuǎn)15分鐘以上，此時系統(tǒng)有流量輸出，壓力為零，注射螺桿不動；
        （8）逐步擰緊安全閥，提高系統(tǒng)壓力至50bar，再運轉(zhuǎn)10分鐘。
    4、管 路 及 油 缸 排 氣
        （1）接好熔膠閥電磁鐵插頭；
        （2）松開安全閥至50bar以下；
        （3）調(diào)整參數(shù)限制電機最大允許轉(zhuǎn)速到500r/min以內(nèi)；
        （4）手動操作除熔膠以外的各個動作，使油缸從最大行程到最小行程間運動逐步排除油缸內(nèi)的空氣；直到運動無爬行、油箱回油無明顯氣泡產(chǎn)生。
        （5） 重新調(diào)整安全閥至標(biāo)準(zhǔn)值。
    5、正 式 運 行 機 器 注 意 事 項
        （1）在完成前面所述動作前禁止油泵起高壓；
        （2）調(diào)整驅(qū)動器零位設(shè)置，設(shè)定低壓5bar；
        （3）調(diào)整驅(qū)動器最大反轉(zhuǎn)速度不大于250r/min；（備注：第（2）、（3）出廠時已設(shè)定好，但更換伺服驅(qū)動器后應(yīng)重新設(shè)定。）
        （4）以上“油泵跑合”及“管路及油缸排氣”流程必須嚴(yán)格執(zhí)行。